Механично поведение и пространствено предаване на усилията в преходните конструктивни елементи при исторически зидани куполи
Герберовите гредови мостове представляват широко разпространена конструктивна система, при която надеждното предаване на усилията през Герберовите стави е определящо за безопасната експлоатация на съоръжението. Натрупаният експлоатационен опит показва, че различни по произход повреди – корозия, разрушаване на бетона, повреди на лагерите, изменения на граничните условия и локални конструктивни откази – могат да доведат до сходно механично развитие на аварийния процес. В настоящото изследване е анализирано механичното поведение на Герберовите мостове чрез проследяване на изменението на проектния път на усилията при различни видове конструктивни повреди. На основата на анализ на реални инженерни случаи е предложен единен механичен модел, описващ последователността: локална деградация или повреда, нарушаване на проектния път на усилията, преразпределение на вътрешните сили и достигане на ново равновесно състояние или развитие на локален и прогресивен конструктивен отказ. Предложеният модел е проверен чрез анализ на аварията на моста Annone (Италия), състоянието на моста над р. Basento (Италия) и разрушаването на моста de la Concorde (Канада). Получените резултати показват, че независимо от първопричината за повредата развитието на конструктивния отказ следва обща механична закономерност. Предложеният модел може да служи като концептуална основа при обследването, оценката на остатъчната носимоспособност, структурния мониторинг и планирането на мерки за укрепване на Герберови мостове
Ключови думи: Герберови мостове, Герберова става, конструктивен отказ, механично поведение, път на усилията, преразпределение на вътрешните сили, остатъчна носимоспособност
